蜗杆减速机标准结构有哪些？

蜗轮蜗杆减速机是我们日常生活中运用很普遍的一种减速机，它最大的优势就是具有自锁功能，一般体积比较小，精度比较高，安装方便，能耗低，转动比大工作效率相对较高，是广泛应用的机械装置。

大家都知道一般减速机工作原理是增加转矩，在特殊情况下作为增速器。蜗轮蜗杆减速机也是，它是利用速度转换器来诚速电机所要达到的回转速度从而增加转矩。

蜗轮蜗杆减速机的构造大体分三个部分：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。这三大部分相互支撑相互作用来达到工作效率。为提高工作效率，蜗轮蜗杆减速机一般采用有色金属做蜗轮，采用较硬的钢材做蜗杆。就像尚为传动生产的蜗杆减速机它具有很多的优势：

首先它是很实用型的一款减速机，它采用美观大方的铝压铸箱体，方式型结构，体型小，重量轻，能够很好的将所有配件装置组合在一起，其次它直接安装于机器侧的输入轴上节省了很大的安装空间，直接安装，不需传动部件，可缩短组装时间，在总体上可降低成本。由于可以直接安装，可完全避免接触传动件，故不需安全罩也可确保安全。另外它在调试安装上很方便，它是将电机或制动电机、无级变速机等机动装置组合在一起的，用法兰或转矩臂安装，这样在负载中按需要调节速度，既方便又省事。在现代生产传动自动化装置中这款减速机是一种很好的选择。