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蜗轮蜗杆减速机不润滑的情况下容易出现问题!

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蜗轮蜗杆减速的常见故障之一,是该机组在没有润滑的情况下运转。变速箱制造商通常会在不润滑的情况下将设备干燥运输。
这样做有两个原因:首先,润滑剂的增加重量增加了运输成本,并且该重量在较大的齿轮箱中可能非常重要。许多制造已针对特定的润滑供应商进行了标准化,并且尽管许多润滑剂可以互换,但不应混合使用。将设备干燥运输后,最终用户可以确保其设施内的通用性。
新手安装人员可能会忽略或忽视阅读标签,标签和安装手册警告,这些警告指示齿轮箱内没有润滑,并使用没有润滑的齿轮箱来启动传动系统。空运行一个单元会迅速损坏青铜蜗轮。即使事后加了润滑脂,这种损坏也是永久的,变速箱也必须更换或重建。无法“修复"损坏的齿轮。

润滑剂不足会出现什么状况?
一个相关的故障是润滑太少。蜗轮蜗杆箱最常见的安装方式称为蜗杆蜗轮。这意味着蜗杆位于青铜齿轮上方。在蜗杆过度定向时,变速箱需要设定水平的润滑油。该变速箱总成可以定向安装在蜗杆中。问题在于当变速箱安装在蜗杆下方时,需要额外的润滑。变速箱内的结构以及齿轮随齿轮运动的方式使得下方的单元安装蜗杆比上方的单元安装蜗杆需要多达50%的额外润滑。如果不增加润滑量,则表示输出轴上的轴承将在较短的时间内干运转并出现故障。
对于任何给定的变速箱,只要保持适当的润滑水平,就没有物理原因可能不会在上方或下方安装蜗轮蜗杆。由润滑不足引起的问题之一是故障不是立即发生的。该设备将在一段时间内表现良好,可能取决于应用情况,可能需要几个星期或一个月。结果,技术人员可能不会在润滑脂和单元故障之间建立连接,因此可能会重复该错误。

尚为传动

尚为传动 ——专业高精密减速机生产厂家

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